天津同豪汽车销售有限公司

东风天龙_同豪汽车_东风天龙卡车：

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天津同豪汽车销售有限公司对东风汽车的相关介绍：

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积极限速

　　以国Ⅳ新天龙dCi385/420+3.909配置高速行驶为例，在相同的路况下，两车分别以80km/h和90km/h的速度行驶100km，东风天龙，时速90公里的车比时速80公里的车快几分钟，但油耗相差近10%！积极限速是非常节油的驾驶行为！

　　但在低速行驶时的效果就有所不同，例如分别以40km/h和50km/h的速度行驶100km，时速40公里的车比时速50公里的慢30分钟，虽然消耗热燃油差不多，但运输效率的差别不言而喻。时间就是效率！限制错误的低速使用习惯也具有非常大的实际意义。

　　所以，要尽量以一致的习惯驾驶，车辆以合理规划的速度恒速行驶，减少油门的频繁变化，让发动机工作在有效的转速范围内，既不人为低转速开车，浪费发动机的动力，也不一时高兴，大油门高速开车，东风天龙专卖店，浪费燃油。

路况较好时（如：平原高速）建议使用巡航，保持车速稳定，可达到一定的节油效果。

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天津同豪汽车销售有限公司对天龙的相关介绍：

“启航版”新天龙高速运输车，（1）该车与旧款天龙相比颜色则有些不同，这款新天龙采用的是较鲜艳的中国红，整体看起来与旧款天龙相比要大气不少。

（2）东风新天龙这款车前面罩上方带有一个照明灯，面罩关闭拉绳索，其中采用了现代牵引车比较主流的四点悬浮式驾驶室来提高行车舒适性。该车的左边导游罩可以向外翻转，方便司机上下工作台。

（3）加强底盘承载力制动系统升级

搭载了东风风神dCI420-40型420马力发动机，需经过后处理达到国四排放标准，标配带有皆可博发动机制动。与之和其匹配的则是法士特12JSD200TA型12挡手动变速箱。

此车后桥及前桥均有升级，前桥从之前的5吨增加到7吨，后桥采用了485德纳车桥，速比为3.64，并带有ABS制动系统。采用了风神12.00R20轮胎，另外使用前3后4的少片弹簧组合，减轻自重的同时提高了该车的承载力。此外，该车还可以选装美国康迈免维护轮端。

整车使用了铝质的储气罐，另外采用了克诺尔制动管路，在制动压力方面由8bar提升到10bar，减缓刹车时气压的下降速度。

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